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在安全运行方面,1月份,全行业实现运输航空飞行105.7万小时,同比增长1.0%。未发生运输航空事故,全行业安全生产继续保持平稳态势。截至1月底,我国运输航空实现持续安全飞行113个月、8173万小时。在生产运行方面,一是航空运输市场出现负增长。1月份完成运输总周转量101.0亿吨公里,同比下降4.9%,其中,国内航线同比下降7.6%,国际航线同比下降0.2%。

深入贯彻落实习近平总书记在推动中部地区崛起工作座谈会上的重要讲话精神,大力推动制造业高质量发展,前不久长沙市委全会通过若干意见,提出到2025年培育一批世界一流企业和“单项冠军”企业。制造业赚不得快钱,不能有短期思维,必须久久为功、一以贯之、一抓到底。抓制造业也不能眉毛胡子一把抓,要聚焦重点、聚力难点。对长沙来说,就是要突出以智能制造为引领,聚焦“四新经济”领域,围绕产业链打造创新链,强化关键核心技术攻关,集中突破一批核心基础零部件、先进基础工艺、关键基础材料、产业技术基础,着力打好产业基础高级化、产业链现代化的攻坚战,加快培育打造一批产业地标,早日把长沙建设成为国家重要的制造业中心城市、智能制造强市。

责任编辑:李思阳中信里昂发表报告称,国泰航空(00293)上周五有两位高层辞职,该行继续维持国泰目标价12.4港元,并重申“买入”评级,对盈利增长预测不变,同时认为现时估值吸引。该行表示,虽然国泰希望风波过去,但未来挑战仍在增加,何杲及卢家培离任,公司失去两位良好的管理层。在运营方面,国泰仍要面对香港游客人数下降,这将为其带来巨大的收入挑战。

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原本属于中央税的消费税,改为中央与地方共享税。中央送给了地方政府一个新财源。各地将有足够的动力,改善消费环境,扩大消费税税基。围绕消费环境改善,全国新一轮的竞争在所难免。就像当年为了吸引投资,各地竞相减免税收、低价出售土地。乔宝云分析,这有利于激发地方的积极性,把税收来源、消费地联系起来了,从而刺激地方政府提供更优质的公共服务,也有利于促进建立现代财政制度。

货币投放增加,往往会伴随资产价格特别是股市价格的上行。所以上周五(4月12日)数据一出,周末各方纷纷开始预测股市周一将迎来一场“狂欢”。但这一场景并未出现——A股周一高开低走,周二低开高走,大盘涨超2%,但对于货币数据的“天量”似乎还没有做出预期中匹配的反应。

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